Retén KM

El perfil KM es un retén radial, para sellado de eje, compuesto por una única jaula metálica externa con un revestimiento interno de goma, un labio de estanqueidad primario sin muelle y un labio de estanqueidad adicional.

Buena rigidez radial, particularmente para grandes diámetros.
Buena estabilidad cuando se ensambla, para prevenir el efecto rebote.
Sellado para fluidos de alta viscosidad.
Labio primario de sellado para generar bajos niveles de fricción y calor.
Protección contra elementos aéreos indeseables.

Consulte nuestra guía de instalación de retenes para realizar una correcta instalación del retén.

DIN 3761-BO
SIMRIT	B1OFSL
PAULSTRA	EOL

Tolerancias para el diámetro exterior del retén

≤ 50.0	+0.10 / +0.20	+0.15 / +0.30	+0.20 / +0.40
‹50.0 ≤80.0	+0.13 / +0.23	+0.20 / +0.35	+0.25 / +0.45
‹80.0 ≤120.0	+0.15 / +0.25	+0.20 / +0.35	+0.25 / +0.45
‹120.0 ≤180.0	+0.18 / +0.28	+0.25 / +0.45	+0.30 / +0.55
‹180.0 ≤300.0	+0.20 / +0.30	+0.25 / +0.45	+0.30 / +0.55
‹300.0 ≤500.0	+0.23 / +0.35	+0.30 / +0.55	+0.35 / +0.65
‹500.0 ≤630.0	+0.23 / +0.35	+0.35 / +0.65	+0.40 / +0.75

Tolerancias para el diámetro interior del retén

El diámetro interior del labio de sellado es siempre menor que el diámetro del eje. Dependiendo del diámetro del eje, el diámetro del labio de sellado es generalmente menor, entre 0,8 y 3,5mm.

Materiales

NBR 70-75 Shore A

FKM 70-75 Shore A

ACM 70-75 Shore A

EPDM 70-75 Shore A

HNBR 70-75 Shore A

AISI 1010

	ºC	bar	m/s
10-790 mm	-55ºC / 225ºC	≤ 0.3 bar	≤ 10 m/s